São João del Rey

* São João del Rey *

2009-01-31T14:26:00.000-08:00

São João del-Rei é um município brasileiro do estado de Minas Gerais.

Pólo do Campo das Vertentes, a cidade possui bastante destaque em relação a sua região principalmente na saúde e economia.

A cidade tem entre seus filhos ilustres o presidente eleito do Brasil Tancredo de Almeida Neves, Cardeal Dom Lucas Moreira Neves, Otto Lara Resende, Padre José Maria Xavier (um dos maiores compositores sacros do Brasil), Francisca Paula de Jesus (a "santa" Nhá Chica, nascida em 1808 no distrito são-joanense de Santo Antônio do Rio das Mortes Pequeno e que está prestes a ser canonizada pelo Vaticano), dentre outros.

A cidade possui atuante Instituto Histórico e Geográfico (fundado em 1970), Academia de Letras, além do Rotary Club e Lions Club.

IGREJA DE SÃO FRANCISCO DE ASSIS
Tancredo Neves nasceu no dia 4 de março de 1910 em São João Del Rei, Minas Gerais. Diplomou-se
em Direito pela Universidade de Minas Gerais e iniciou sua carreira política em 1933, quando filiou-se ao
Partido Progressista.
Com a decretação do Estado Novo getulista, em 1937, interrompeu sua carreira, voltando à política em
1945, com a queda do Estado Novo. Foi eleito deputado federal em 1950 e em 1953, com o apoio de
Juscelino Kubitschek, foi ministro da Justiça. Exerceu também os cargos de Primeiro-Ministro no governo
de João Goulart e de governador do Estado de Minas Gerais em 1982.
Tancredo aceitou o desafio de se candidatar à Presidência da República e, com o apoio de Ulysses
Guimarães venceu as eleições, sendo eleito o primeiro Presidente civil em mais de 20 anos, no dia 15 de
janeiro de 1985. A posse estava prevista para o dia 15 de março mas, na véspera, Tancredo foi internado
no Hospital de Base, em Brasília, com fortes dores abdominais e José Sarney tomou seu lugar
interinamente. Depois de sete cirurgias, veio a falecer em 21 de abril de 1985, aos 75 anos de idade,
vítima de infecção generalizada. Foi enterrado no cemitério ao lado desta belíssima Igreja.
Vejam imagem acima.
JC.
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Poços de Caldas

2009-01-31T14:24:00.000-08:00

Poços de Caldas
*** Poços de Caldas A Princesa do Sul de Minas ***

Vista Aérea Centro

* São João del Rey *

2008-12-15T16:09:00.000-08:00

*** São João del Rey ***

*** São João del Rey ***

*** Vista da cidade a partir do Alto da Bela Vista ***
*** Apoio Cultural * Visual Designers Minas ***

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*** http://sites.google.com/site/visualdesignersvirtual/arquivos-da-visual-designers
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JC & Google "O Gigante da Web"

2008-12-15T15:53:00.000-08:00

*** Canal de JC ***
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*** JC & Google "O Gigante da Web" ***

*** JC & Google "O Gigante da Web" * Parcerias ***

*** Divulgação * Marketing e Músicas ***

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São João del Rey * Patrimônio Mundial da Humanidade

A Lindíssima São João del Rey Patrimônio Histórico Mundial

* Museu Ferroviário de São João del Rey *

2008-06-09T08:26:00.000-07:00

** O trem para Tiradentes continua um sucesso de público **
A Ferrovia Centro-Atlântica (FCA) passou a administrar desde setembro de 2001 o complexo ferroviário de São João del Rei, em Minas Gerais. A concessão foi dada pelo Ministério dos Transportes ainda em caráter precário, pelo período de um ano, até que a Agência Nacional de Transportes Terrestres passe a regular efetivamente o setor. Sob nova administração, o museu foi reaberto eo trem de passageiros
entre São João del Rei e Tiradentes, que operava com apenas duas locomotivas, agora já dispõe de quatro máquinas a vapor.
O complexo ferroviário de São João del Rei, totalmente tombado pelo Instituto do Patrimônio Histórico e Artístico Nacional (Iphan), reúne o maior acervo de locomotivas a vapor preservado e original de um mesmo fabricante - Baldwin - e de uma mesma ferrovia - a Estrada de Ferro Oeste de Minas (EFOM). No local existem quinze locomotivas Baldwin especialmente fabricadas para bitolinha de 0,76 m, sendo que apenas uma está sucateada. Seis estão operacionais, duas a lenha e quatro a óleo. As outras oito locomotivas estão completas, mas paradas - sete na rotunda, construída em 1882, e uma no museu da gare. O complexo guarda ainda outras três locomotivas de bitola métrica da antiga Rede Sul Mineira: duas Baldwin - uma delas cortada ao meio para demonstração - e uma alemã Schwartzkopff , além de diversos carros de madeira e até um carro funerário, com uma urna no centro para transportar caixão.

No final dos anos oitenta, o complexo de São João Del Rei recebeu a visita de descendentes da família Baldwin. Segundo relato de funcionários da ferrovia, os Baldwin - que chegaram a ser os maiores fabricantes de locomotivas dos Estados Unidos, antes das diesel-elétricas - nunca tinham visto tantas máquinas com sua marca preservadas.
E o que salvou estas locomotivas, num país que cortou e vendeu como sucata a maioria das máquinas a vapor, quando elas foram substituídas pelas diesel-elétricas?

O fato das locomotivas da Estrada de Ferro Oeste de Minas rodarem em bitolinha, impediu que elas fossem espalhadas por outras ferrovias todas em bitola métrica ou larga (1,60m). E como os fabricantes de maquinas diesel não produzisem equipamentos para bitola de 0,76 m,
a EFOM continúa operando a vapor.Em todo o Brasil, a tração a vapor foi substituída nas décadas de 1950 e 1960, mas ali as vaporosas trabalharam duro até o início dos anos 80. Chegaram a transportar 11 trens diários de cimento entre a fabrica de Barroso e Aureliano Mourão, em Lavras, onde a carga passava para bitola métrica e seguia até Maringá, no Paraná.
O destino final era a barragem da Usina Hidrelétrica de Itaipu, em Foz do Iguaçu, a 420 quilômetros dali.Considerada uma das maiores obras do século passado, a Usina de Itaipu demandou tanta matéria-prima que teve que buscar fornecedores em todas as regiões do país, usando a ferrovia para trazer as mercadorias dos locais mais distantes. No pico da construção da barragem realizada entre 1975 e 1984 - do pátio de transbordo de Maringá saíam rumo a Foz 350caminhões por dia, com cimento, aço e outros produtos, segundo o livro institucional “Itaipu, a Luz”.
Depois disso, a maioria das locomotivas de São João Del Rei foi aposentada, mas o trem turístico para Tiradentes nunca deixou de operar.
Hoje as caldeiras usam óleo no lugar da lenha para produzir vapor. os fins de semana e feriados chegam aa circular seis trens diários pelos 12 quilômetros de linha ativos, de uma ferrovia que chegou a ter 729 quilômetros de extensão. A venda de bilhetes para o trem São João Del Rei-Tiradentes ( ida e volta custa R$ 14,00, adultos, e R$ 7,00 crianças) e o aluguel de espaços para eventos é suficiente para manter o complexo, segundo a FCA. Mas a empresa tem planos de recuperar as instalações através de parcerias com outras empresas.

*** Museu Ferroviário de São Jão del Rey ***
*** Museu Ferroviário de São Jão del Rey ***

*** O Sagrado Coração de Jesus que a todos Condúz ***

Embacol e Incap - Indústria de Caixas de Papelão

2008-03-30T07:47:00.000-07:00

*** Incap - Distribuidora de Caixas para Calçados ***
*** e-mail: incap@incap.com.br
*** Tel: (37) 3226-2280 ***
*** Rua Antônio Martins, 200 - Centro ***
*** Nova Serrana - Minas Gerais ***

*** Embacol - Indústria de Caixas de Papelão ***
*** e-mail: embacol@embacol.com.br
*** Rua Antônio Neto,2300 - Manoel Valinhas ***
*** Divinópolis - Minas Gerais ***
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*** Embacol e Incap - Indústria de Caixas de Papelão ***

* São João del Rey *

2008-03-30T07:36:00.000-07:00

*** Localização de São João ***

*** Em São João tudo é Maravilhoso ***

*** Igreja de São Francisco de Assis ***

*** São João del Rey - Vista Noturna ***

O Arraial Novo do Rio das Mortes, antiga denominação de São João Del Rey, foi um dos primeiros núcleos de
povoamento da região do Rio das Mortes, surgido em torno do ano de 1703/04, em razão das pesquisas
auríferas empreendidas, inicialmente, no vale do Córrego do Lenheiro. A partir da criação da
Vila, ocorrida no ano de 1713, São João Del Rey cresceu, tanto em importância dentro da região das Minas
quanto em espaço urbano. Até o final do século XVIII, foram construídas várias edificações de vulto, civis e
principalmente religiosas.A Vila de São João Del Rey acumulava, assim, as funções de centro político e de
pólo do comércio atacadista regional, altamente favorecida por uma situação geográfica privilegiada no
entroncamento das principais vias de escoamento das Minas Gerais.
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*** http://www.minasgerais3
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*** Lagoa da Prata * Minas Gerais ***
*** A Capital Nacional dos Bichinhos de Pelúcia ***
*** Entre na Página * Bichos de Pelúcia **8
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Ouro Preto - Patrimonio Cultural da Humanidade

2008-03-29T21:21:00.000-07:00

>
*** Ouro Preto é um município brasileiro do estado de
Minas Gerais, famoso por sua magnifica arquitetura colonial.
Localiza-se a uma latitude 20º23'08" sul e a uma longitude
43º30'29" oeste, estando a uma altitude de 1179 metros. Sua
população estimada em 2004 era de 68 208 habitantes. Foi a
primeira cidade brasileira a ser declarada pela UNESCO,
Patrimônio Histórico e Cultural da Humanidade, no ano de
1980. No município há 12 distritos: Amarantina, Antônio
Pereira, Cachoeira do Campo, Engenheiro Correia, Glaura,
Lavras Novas, Miguel Burnier, Santa Rita, Santo Antônio do
Leite, Santo Antônio do Salto, São Bartolomeu e Rodrigo Silva.
*** Ouro Preto * Antiga Vila Rica * A Capital de Minas ***

*** Em 1823, após a Independência do Brasil, Vila Rica
recebeu o título de Imperial Cidade, conferido por D. Pedro I
do Brasil, tornando-se oficialmente capital da então província
das Minas Gerais e passando a ser designada como Imperial
Cidade de Ouro Preto.

*** OURO PRETO - ANTIGA VILA RICA ***
*** Apesar de atualmente a economia de Ouro Preto
depender muito do turismo, há também importantes
indústrias metalúrgicas e de mineração no município,
tais como a Alcan - Alumínio do Brasil (a mais
importante fábrica de alumínio do país), a Companhia
Vale do Rio Doce, e outras. As principais atividades
econômicas são o turismo, a indústria de transformação
e as reservas minerais do seu subsolo, tais como ferro,
bauxita, manganês, talco e mármore.
*** Os minerais de importância são o ouro, a hematita,
a dolomita, turmalina, pirita, muscovita, topázio e
topázio imperial, esta última apenas encontrada em Ouro
Preto. Apesar de ter a a maior parte do intenso fluxo
turístico focado na arquitetura e importância histórica,
o município possui um rico e variado ecossistema em seu
entorno, com cachoeiras, trilhas seculares e uma enorme
área de mata nativa, que teve a felicidade de ser
protegida com a criação de Parques Estaduais.
O mais recente destes situa-se próximo ao distrito de
São Bartolomeu. Ouro Preto também se destaca pela
atividade cultural. Todos os anos, sedia o Festival de
Inverno de Ouro Preto e Mariana - Fórum das Artes
(em julho) e o Fórum das Letras [2] (em novembro),
ambos promovidos pela Universidade Federal de Ouro
Preto. Além desses dois grandes eventos, conta com uma
rica atividade cultural ao longo de todo o ano.
Origem: Wikipédia, a enciclopédia livre.

*** Vídeo - Ouro Preto ***
Slide show da Mesquita Turismo com fotos de Ouro Preto, com a música voa Bicho cantada por Milton Nascimento e Maria Rita. Ouro Preto Patrimonio Cultural da Humanidade.

*** Rayanne Fernanda Morais * Miss Minas Gerais 2009 ***

*** Rayanne Fernanda Morais * Miss Minas Gerais 2009 ***
*** Visita às Cidades Mineiras ***
Rayanne tem aproveitado o reinado para conhecer e visitar os principais pontos turísticos de Minas Gerais. Na histórica Ouro Preto, visitou monumentos, subiu ladeiras e se deliciou com as iguarias da culinária. Rayanne se emociona e se encanta com as maravilhas naturais escondidas nas montanhas de Minas.
*** Rayanne Fernanda Morais * Miss Minas Gerais 2009 ***

*** Miss Minas Gerais encanta no Carnaval Carioca ***
De volta ao Brasil, Rayanne brilha no carnaval carioca. A Miss Minas Gerais conquistou olhares e comentários de admiradores e curiosos por por onde passou. No baile de gala do Copacabana Palace, o baile de carnaval mais famoso do país, acompanhada do Coordenador José Alonso Dias, a bela ganhou a atenção do público presente. Sua beleza marcante deixou boquiaberto o decorador Zeca Marques, responsável pela organização do Baile, tanto que foi convidada ao centro do palco, onde foi ovacionada pelo público junto da eterna Miss Natália Guimarães, Rainha do Baile de 2009. Nos dias seguintes, a miss foi convidada Vip no camarote da Vila Isabel. Sua passagem pelo Rio não poderia ter sido melhor, Rayanne mostrou que está bem preparada para se tornar a nova Miss Brasil.

*** Projeto Todas as Cores ***
A Miss Minas Gerais 2009, Rayanne Morais, é Embaixadora
do projeto internacional America Cancer Society, que tem
por finalidade arrecadar verbas de patrocínio através de
empresas privadas e venda de camisetas e objetos
promocionais, para serem revertidas na aquisição de
ambulância, tratamento de pacientes portadores de câncer
e investimentos nos projetos de pesquisa sobre o câncer.
Rayanne conheceu o projeto nos EUA e, por acreditar no
envolvimento ativo que a Miss deve ter diante da sociedade,
tem participado de ações e divulgação o trabalho em
nosso Estado.

São João del Rey

*** São João del Rey ***

Poços de Caldas

*** São João del Rey ***

JC & Google "O Gigante da Web"

*** Museu Ferroviário de São João del Rey ***

Embacol e Incap - Indústria de Caixas de Papelão

* São João del Rey *

Ouro Preto - Patrimonio Cultural da Humanidade

* São João del Rey *

* São João del Rey *

* Museu Ferroviário de São João del Rey *